Superéthanol E85 : 90% des voitures vont être compatibles
Les pouvoirs publics viennent de publier un arrêté qui élargit à 90% des véhicules roulant à l’essence l’installation de boîtiers de conversion à l’E85.
Le gouvernement élargit la gamme de véhicules compatibles à l'E85
Vous avez déjà entendu parler des boîtiers de conversion à l’E85, du type FlexFuel. Ces boîtiers, qui s’installent dans le moteur d’un véhicule roulant à l’essence, permettent de pouvoir utiliser le superéthanol E85, un type d’essence particulièrement peu coûteux au regard d’une essence classique, mais également moins polluant. Utilisés de manière quasi-confidentielle, ces boîtiers risquent de trouver une nouvelle clientèle prochainement.
Le gouvernement vient en effet de publier un arrêté visant à élargir le nombre de véhicules éligibles au superéthanol E85. Dès le 1er avril, ces boîtiers pourront être installés sur des véhicules équipés de filtres à particules. Soit 90% des voitures roulant à l’essence circulant en France. Le gouvernement estime qu’environ 10 millions de véhicules sont concernés par cette mesure.
Des économies à la clé pour les automobilistes
Jusqu’à présent, le superéthanol E85 et son boîtier ne pouvaient concerner que les voitures flex-E85 d’origine, soit assez peu de modèles, ou bien les voitures essences compatibles avec le Super Sans Plomb 95-E10 (SP95-E10), jusqu’à 14 CV. Cet arrêté vient donc apporter un véritable changement, à la fois en matière d’émissions de gaz polluants, mais également pour le porte-monnaie des ménages.
Actuellement, le superéthanol E85 se vend plus de deux fois moins cher que l’essence classique. Il coûte en moyenne 0,69€ du litre à la pompe, contre 1,48€ pour le Super 95-E10. Vous savez combien vous coûte votre plein d’essence habituel. Divisez ce montant par deux, vous obtiendrez le niveau d’économies réalisées grâce à l’E85. Notez qu’il faut compter entre 700 et 1.600€ pour l’installation d’un boîtier !
